Ameddig a negyedik generáció az érzelmekről szólt, addig az ötödik az evolúció-revolúció jegyében készült. Hasonló, mégis teljesen új külső, tágasabb beltér, rengeteg asszisztens szolgáltatás, és már szériafelszereltségben ledes fényszóró jellemzi a legújabb Cliót. Alihanem a B szegmens győztese továbbra is a Renault marad.
Kövess Facebookon és Instagramon is:
Ha kérhetem, támogasd a munkám Patreonon:
#autoroom #renaultclio #renaultcliov
Nguồn:https://valiosys.com/
Xem thêm Bài Viết:
- Hướng Dẫn Cài Đặt Và Crack 3DMAX 2018
- Descargar e Instalar Vehicle Tracking 2017 2018 y 2019
- AutoCAD 2018 – Create 2D Projects, Filling, and Text [COMPLETE]*
- Curso de AutoCAD 2018 – Aula 01/45 – Do Básico ao Avançado – Autocriativo
- Sketchup 2017 Full crack – Hướng dẫn tải và cài đặt SketchUp 2017 and full crack
Kár,hogy ami már normális motorra van az automata..
Az a 12cm inkább 12mm.
Közel 6 millió forintért 100 lóerő?
Atyavilág.
Legalább 140 lóerő kellene ennyiért.
A legjobb még mindig az egykori Fiat Bravo 1.4Tjet Sport a maga 150 lóerőjével, és 8.2-es 0-100-ra gyorsulásával.
És az volt 4.7 millió.
Minkä takia tota ei saa dieselinä?
Renault the best
At 2:54 is that "Brun Vison" color?
Toi on kyl hieno auto toi uusi Clio. Se on edullisempi kuin toinen ranskalainen, Peugeot 208.
Dögös mint a szarom
Very Cool ! The New CLIO V 2019
Csak nekem tűnt fel, hogy lenyúlták a Toyota Corolla belsejét? Persze nem teljesen, csak úgy 80%-ban. A koncepció ugyanaz a kijelzőnél (2 oldalt fizikai, középen digitális kijelző), a műszerfal íve is Corolla, sőt amiért szidták a tesztek a Corollát, az itt is megvan: a műszerfal nincs szintben az ajtóknál… itt sincs. Ha akarom még a fejtámlák is igen hasonlítanak. Meglep, hogy már a francia tervezők is japánból nyúlnak.
Sajnos a Dacia lete miatt a Cliot is el akarjak vinni premiumabb iranyba. Aki extrakat akar vegyen Cliot dragan, aki olcso fapadot annak ott a Sandero.. kar.. Mi meg kifogtunk egy jo aru peldanyt a kifuto szeriabol, 3.3M ert benzines turbo motorral, jol felszerelve. Ha jol ertem az 5os szeriabol ennyi lesz a fapados… :/
A Life SCe 65 alap verziót érdemes megvenni? mik a vélemények róla?
Gyönyörű gép elfogadnèk egyet… Nem sorsolod ki tombolán? 😉
3:43 az csak nem dobfék ?
Klassz lett, egy valamit még mindig kispórol a Renault a Clioból: a hátsó tárcsaféket. Ennyi pénzért akár beleférhetne és elköszönhetnének az idejét múlt dobféktől.
A IV-es Cliohoz képest kívülről nincs sok változás, nyilván ami jó, azt nem akarták elrontani. Ezt a kocsit szívó benzinessel nem szabad venni. Az 1.2 16V a II-es Clioban egy egész jó kis motor volt, de a IV-esben már – az Euro 6 miatt – eléggé vérszegény. Ha a gázra lép az ember csak a hangja jön meg, ereje nincs, cserébe sokat fogyaszt. Ha benzines, akkor csak a turbót szabad választani. Ekkora kocsiba elég az 1 literes is, az 1.33 L-es pedig nagyon szépen viszi. A dízel is nagyon jó, annak aki sokat megy. Az 1.5 dCi egy nagyon kiforrott kiváló motor, keveset fogyaszt. Szerintem nagyon nem kell még temetni a dízeleket. Ekkora kocsiba szerintem felesleges a hybrid. Vélhetően drága lesz, és annyival nem fog kevesebbet fogyasztani. Sznoboknak persze jó lehet 🙂 Azt nem tudom, hogy ebből a Clioból lesz-e kombi, és ha igen, akkor mikor. A korábbi verziónál egy évvel később jött ki. Szerintem a IV-esnél jobban néz ki mint az 5 ajtós, és még praktikusabb is.
Szerintem brutál drága lett az elődhöz képest. 5.5M-tól. (Nem fapad kiadásban)
0,64-es légellenállási tényező? Biztos? Nem hülyeséget mondtál?
Vannak rajta tipikus francia "buta" megoldások ???
Lehetne egy videó ahol összehasonlítod (vagy bemutatod a videókban) az autók (éjszakai) fényszóróit, parkoló asszistenseit, kameráit? ennek például van 360 fokos kamerája, szívesen megnéztem volna használat közben.
A hybrid talán jó választás lesz ebből…már ha tudni fogja azt a fogyasztást amit a Yaris hybrid tud.
Szépen néz ki
Mi a véleményed a Toyota Aurisról?